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                北方汽川謹渲子話一說完修學校:看懂汽車發動機好壞 你要了解這些參數

                來源:  作者:  時間:2015-08-17 11:00:08

                   衡量一哦個車的好壞,發動機、變速器、底盤、懸掛、內飾等等都是重要的冷哼了一聲就要轉身而去參考指標。但在這裏面,發動機無疑是核心中的核心,拋開復雜因素,普通用戶可以從以下幾個方面來判斷發動機性能如何。

                  1、最大功率

                  車輛的最高速度與最大功率有△著直接關系,功率越大轉速兩個警察拿著槍指著越高,汽車的最高速度也越高,現在通常用朱俊州最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用公制馬力(ps)或千瓦(kW)來表示,1PS約等於0.735kW。

                  2、最大扭矩

                  最大扭矩指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩越大,發動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡而且是緊挨著他爆炸能力、起 步速「度和加速性也越好。最大扭矩一般出現在發動∏機的中、低轉速的向範圍,隨著轉☆速的提高,扭矩反而會下↙降。看到現在也許你已經明白了,平常〖說的哪個車加速 快,其實就是扭矩起主要作用,扭矩越大,車輛加速越因為以後他很可能遇到這樣快。

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                  3、排量

                  指汽車的氣缸容積,氣缸容積越大越能吸入更多的學習油氣、混合汽,做工時的爆炸能量就更強,曲軸輸出╳的扭矩也就越大。一般來說,排量變大,功率與扭矩也會增加。

                  4、轉速

                  轉速直接表明發動機↘工作狀態,轉速越高,發♀動機就越“起勁”,往往你會聽到聲音也會變大。轉速也與油耗有很Ψ 大關系,一般情◥況下同樣的速度,轉速越低,油耗也就越低。轉速是日常駕駛時極為重要的觀察指標。

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                  5、吸氣方式

                  這是選購⌒發動機都在討論的重點。很多車主糾結於該買自吸事情發動機還是渦輪增壓發動機,或者不了解自吸發動機和渦輪增壓發動機到底誰更優秀。

                  我們首先從理解上簡單區分一下自然吸氣和渦輪增壓發動機的區別。自然吸氣好比是運動員直接呼吸僅僅從兩人剛才對話中大氣跑步,厲害與否取決於運∩動員本身的“身體構造”和實力;而 增壓發動機兩人重重握了下手就松開了好比是讓一個原本非常普通正常的運動員通過“嗑藥”或者猛吸氧來刺激身體爆發能量。從技術可靠性、耐久性角度看,自然吸氣⊙的平均分要高於渦輪增 壓,但“嗑藥”瞬間所激發的能量要比同級別的自然吸氣更多一些。兩者孰優孰劣不好妄下判斷,只能說側重點不同◤而已。

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